秋華賞はモンローウォークが5連勝で勝利し、最後の一冠を手にしました。
レースは1000m通過が57.8、走破時計が1.56.1という高速決着。2着ギャラボーグ、3着ドリームコアと入りましたが、競走馬の個性を分析するうえで興味深い結果です。
望田潤さんはレース後、自身のブログ内のコメント欄に以下のように書き込みました。
1561は速いな
ギャラボーグのマイルのスピードだったか
1600通過が1.32.1やから、時計が速すぎてマイラー質でないと追走できないレースだったすかね
そう考えるとルメさん（筆者注：中距離質のドリームコア騎乗）はさすがや
マイラーのバトルに付き合ってない
マイラー質のギャラボーグはハイラップに付き合って（コーナ通過順位は3-2-2-2）──つまり、前傾ラップで走ったからこそ、好走できたのではないか。
中距離質のドリームコアはハイラップ付き合わず──つまり、後傾ラップで走った（ルメールが走らせた）からこそ、好走できたのではないか。
スローペース＝逃げ・先行有利、ハイペース＝差し・追い込み有利というのは間違いではないですが、本質とまではいえません。
例えば2020年、アーモンドアイが連覇を果たした天皇賞・秋は、ダノンプレミアムが1000m60.5のゆったりとしたペースで逃げました。結果はというと、2着にフィエールマン、3着にクロノジェネシスと、より長い距離に適性がある馬が上がり32秒台の末脚で追い込んできました。ただ、もしスローペースだからといって前付けしていたら、この2頭がアーモンドアイを追い詰めることはできたでしょうか。また、マイル〜2000の追走力が問われる早い流れだったら、追い詰めることはできたでしょうか。いずれも「NO」でしょう。中長距離馬のペースを守って走ったからこそ、アーモンドアイに肉薄できたのです。
騎手や調教師がよく言う「この馬のペース」「この馬のリズム」って、まさに秋華賞のドリームコア、秋天のフィエールマン、クロノジェネシスのようなことを言うのだと思います。
補足で、マイラーのギャラボーグのスピードが活きたという点で思い出すのが、2018年のジャパンカップです。秋華賞はマイラー（ギャラボーグ）のスピードが中距離馬（ドリームコア）のスタミナに勝った──という見方もできるわけですが、あのJCは2000のスピード（3着スワーヴリチャード）が2400のスタミナ（シュヴァルグラン）に勝ったのです。
と同時に、脳裏に浮かんだのは3歳のアーモンドアイが2.20.6という驚異的なレコードで制した18年のジャパンカップだ。 （中略）18年のジャパンカップでは、安田記念にも出走し2000mベストに思えるスワーヴリチャードが、より長い距離に適性を持つシュヴァルグランに先着した。究極のスピード決着になったため、本来は持続力やスタミナが求められるはずの2400mのハイペースでも、スピードがスタミナに優ったのだ。
サラブレッドの配合とは2000mを基軸にした揺り戻し──(望田潤さん)
